Zásady bezpečné jízdy · B

128 oficiálních otázek okruhu se správnými odpověďmi (zvýrazněné zeleně).

Spustit test z okruhu

← PředchozíStránka 5 z 6Další →

Otázka 1012 body

Může ovlivnit nevhodně zabezpečené zvíře za jízdy reakční dobu řidiče a čas nutný k vyřešení mimořádné události v provozu na pozemních komunikacích?

ANe. Pokud nepřesahuje 20 cm v kohoutku.

BAno. Povinností řidiče je zabezpečit přepravované zvíře tak, aby neohrozilo řidiče a přepravované osoby.

CNe. Pokud prošlo náležitým výcvikem a tréninkem zajišťujícím jeho bezproblémové chování za jízdy vozidlem.

Otázka 1022 body

Za snížené viditelnosti, deště a zhoršených klimatických podmínek je bezpečný odstup za vpředu jedoucím vozidlem?

AČasový odstup minimálně o 1 sekundu delší než za běžných podmínek.

BKratší než za dobré viditelnosti nebo běžných povětrnostních podmínek.

CStejný jako za dobré viditelnosti nebo běžných povětrnostních podmínek.

Otázka 1032 body

Nedodržení bezpečné vzdálenosti za vpředu jedoucím vozidlem je v ČR:

Ajednou z nejméně častých příčin vzniku dopravních nehod.

Bjedním z faktorů, který nemá na bezpečnost silničního provozu významný vliv.

Cjednou z nejčastějších příčin vzniku dopravních nehod.

Otázka 1042 body

Jakou metodou lze v případě krizové situace minimalizovat brzdnou dráhu na většině povrchů vozovky s vozidlem, které je vybaveno ABS?

ACitlivým zabrzděním, zejména na kluzkých površích, a podřazováním na nižší převodové stupně.

BPřerušovaným brzděním.

CPrudkým a silným sešlápnutím brzdového pedálu společně se sešlápnutím spojkového pedálu až k podlaze vozidla.

Otázka 1052 body

Jakým způsobem lze určit optimální bezpečnou vzdálenost za vpředu jedoucím vozidlem?

AMetodou, při které se údaje vzdálenosti převádí na odhad času. Na začátek je třeba zvolit nějaký pevný bod na okraji pozemní komunikace (například strom). Od okamžiku, kdy vozidlo jedoucí před námi tento bod míjí, začne řidič počítat sekundy. Je-li interval, kdy ke zvolenému bodu přijede vozidlo kratší než 2 sekundy, nejedná se o minimální bezpečnou vzdálenost.

BVzdáleností mezi patníky u pozemní komunikace při jakékoliv rychlosti.

CVždy minimálně 20 metrů od předu jedoucího voz

Otázka 1062 body

Jakým způsobem systém Front assist (systém zabraňující, nebo snižující následky čelního střetu) pomáhá v krizové situaci?

AKamerou umístěnou v přední části automobilu nahrává viníka dopravní nehody.

BZesílením přední části automobilu zmírňuje následky případné dopravní nehody.

CRadarovým senzorem, případně doplněným o obrysovou kameru, umístěným v přední části automobilu vyhodnocuje jeho vzdálenost od překážky a v případě nutnosti aktivuje brzdový systém. Před aktivací brzd upozorní řidiče zvukovým a vizuálním znamením.

Otázka 1072 body

V rámci dodržování bezpečné a defenzivní jízdy (například na dovolenou či služební cestu) by měl řidič vozidla z výhledu ve vyobrazené dopravní situaci:

Avidět na vozovce minimálně jednu šipku za vpředu jedoucím vozidlem za běžných podmínek a dodržet tak doporučenou bezpečnou vzdálenost jedoucích vozidel.

Bvidět na vozovce minimálně dvě šipky za vpředu jedoucím vozidlem za běžných podmínek a dodržet tak doporučenou bezpečnou vzdálenost jedoucích vozidel.

Cvidět na vozovce minimálně jednu šipku pouze za vpředu jedoucím osobním vozidlem za běžných podmínek.

Otázka 1082 body

Systém ESC (ESP):

AUdržuje vozidlo v jízdních pruzích.

BZajišťuje vyšší brzdný účinek automobilu.

CSystém který pomáhá stabilizovat vozidlo při začínajícím smyku.

Otázka 1092 body

Airbag:

APlní svou funkci pouze při řádném užití bezpečnostních pásů.

BPlně nahrazuje funkci bezpečnostních pásů.

CAktivuje se pouze při zapnutí bezpečnostního pásu.

Otázka 1102 body

Ovlivní používání zkrášlovacích prostředků za jízdy reakční dobu řidiče nutnou ke sledování a řešení situací v provozu na pozemních komunikacích?

AAno. Řidič se musí věnovat plně řízení vozidla a sledovat situace v provozu na pozemních komunikacích.

BNe. Je důležité přijet do cílové destinace řádně a náležitě upraven/upravena.

CNe. Při řazení rychlostních stupňů také nemusím držet volant oběma rukama.

Otázka 1112 body

Ovlivní konzumace potravin za jízdy reakční dobu řidiče nutnou k vyřešení mimořádné události v provozu na pozemních komunikacích?

ANe. Konzumace potravin není zakázána.

BAno. Řidič se musí věnovat plně řízení vozidla a sledovat situaci v provozu na pozemních komunikacích.

CNe. Pokud konzumuje lehkou a vyváženou stravu.

Otázka 1122 body

Může být přetížení nákladního vozidla při přepravě nákladu nebezpečné?

AAno může, neboť přetížené vozidlo se v důsledku fyzikálních zákonů může stát neovladatelným.

BNe, nemůže. Pokud má řidič dostatek zkušeností s jízdou s přetíženým nákladem, tak dokáže všechny problémy s takovýmto vozidlem eliminovat.

CNe nemůže, přetížení vozidla není nebezpečné, pokud řidič dodržuje bezpečnostní přestávky a reaguje na povětrnostní podmínky a další podněty v provozu.

Otázka 1132 body

Při přepravě dětí a jejich umístění do dětské autosedačky je důležité zejména dbát na:

ADostatečnou hmotnost přepravovaného dítěte a jeho neustálého kontaktu dolních končetin s podlahou vozidla.

BVýšku přepravovaného dítěte, která má zásadní vliv na polohu bezpečnostního pásu, ten nikdy nesmí vést přes krk dítěte.

CUmístění dětské autosedačky pouze za sedadlem spolujezdce, tedy vzadu vpravo. Jiná sedadla ve vozidle nejsou vybavena systémem ISOFIX.

Otázka 1142 body

S jakým rizikem může řidič počítat při jízdě za označeným výcvikovým vozidlem autoškoly?

AS žádným rizikem. Nemusí brát ohled na tyto účastníky silničního provozu.

BS tím, že vozidlo autoškoly může doprovázet žadatele o ŘO na motocyklu při výcviku nebo při závěrečných zkouškách.

CNemusí brát zřetel na žádné zvýšené riziko.

Otázka 1152 body

Ve vyobrazené dopravní situaci by měl řidič nákladního automobilu nebo autobusu v obci:

AJet minimálně 50 km/h.

BJet nejvýše rychlostí, která je dána obecnou úpravou silničního provozu, není při tom nutno předvídat okolnosti vedoucí k náhlé nutnosti zastavit vozidlo.

CJet jen takovou rychlostí, aby byl schopen bezpečně zastavit vozidlo.

Otázka 1162 body

Jedete za dvěma motocykly, jejichž řidiči používají označení “L” (autoškola). Je vzhledem k bezpečnosti silničního provozu vhodné se zařazovat při předjíždění mezi tato vozidla?

AAno. Navíc to přispěje ke zvýšení plynulosti silničního provozu.

BNe. Zákon o silničním provozu to sice nezakazuje, avšak nepřispěje to ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu.

CZařazování se mezi tato vozidla při předjíždění nemá žádný negativní vliv na bezpečnost provozu.

Otázka 1172 body

Smí řidič vozidla z výhledu přejíždět podélnou čáru souvislou při předjíždění cyklisty?

ANe, řidič nesmí předjíždět, jelikož vodorovnou dopravní značku podélnou čáru souvislou je zakázáno přejíždět nebo ji nákladem přesahovat.

BAno, ale pouze v obci.

CAno.

Otázka 1182 body

Řidič vozidla hromadné dopravy osob by měl s ohledem na nevidomé osoby ve vyobrazené dopravní situaci zastavit.

AU signálního pásu z reliéfní dlažby tak, aby nevidomé osoby bezpečně poznaly místo nástupu do autobusu.

BU označníku zastávky, protože nevidomé osoby ho naleznou pomocí slepecké hole.

CPřed nápisem BUS na vozovce, aby bylo vidět označení zastávky.

Otázka 1192 body

Jak může řidič snížit riziko střetu s projíždějícím cyklistou při vystupovaní z vozidla?

AŘidič vozidla nemá povinnost, aby v dané situaci přemýšlel za ostatní účastníky provozu. Cyklista musí předvídat a rychlost jízdy přizpůsobit situaci, aby nedošlo ke kolizi.

BŘidič vozidla využívá tzv. holandského manévru, kdy dveře otevře pravou (vzdálenější) rukou, která ho přinutí natočit tělo. Tímto způsobem lépe zkontroluje zpětné zrcátko a přes levé rameno se ohlédne vzad ještě před úplným otevřením dveří.

CŘidič vozidla se musí důkladně podívat do zpětného zrcátka na čelním skle a následně se ohlédne přes pravé rameno, aby celou situaci zkontroloval ve skle zadních dveří. Současně levou rukou otevírá dveře, aby projíždějícím cyklistům dal signál, že hodlá vystupovat.

Otázka 1202 body

Řidič nákladního automobilu nebo autobusu ve vyobrazené dopravní situaci musí předvídat:

ANebezpečí náhlého bočního poryvu větru i tam, kde ho dopravní značka neupozorní.

BNebezpečí náhlého bočního poryvu větru pouze tam, kde ho upozorní dopravní značka "Boční vítr".

CNebezpečí náhlého bočního poryvu větru pouze tam, kde ho upozorní tzv. "větrný rukáv".

Otázka 1212 body

Co se rozumí pod pojmem "defenzivní jízda"?

ATakový způsob jízdy, kdy se snažíme splynout se silničním provozem, k ostatním účastníkům silničního provozu se chováme ohleduplně,ukázněně a předvídáme i jejich možné chyby.

BTakový způsob jízdy, ve kterém jde hlavně o to, abychom byli všude co nejrychleji a udělali co nejméně chyb.

CTakový způsob jízdy, ve kterém soutěžíme s ostatními účastníky provozu o to, kdo je lepší řidič.

Otázka 1222 body

Jakým způsobem může ovlivnit výhled z vozidla sloupek mezi čelnim sklem a bočním oknem?

ATaková situace by neměla nastat, konstrukce karoserie je výrobcem uzpůsobena tak, aby měl řidič v každém okamžiku neomezený výhled před vozidlo. Výhled tedy není nikdy omezen.

BŘidič nemůže takovou situaci vůbec ovlivnit.

CTakové omezení výhledu je dané konstrukcí vozidla, řidič by měl zohlednit prostor omezeného výhledu a kontrolovat situaci vyhlédnutím za sloupek, jen tak dokáže omezený výhled eliminovat.

Otázka 1232 body

Který z uvedených sdělovačů informuje řidiče motorového vozidla o rozsvícených obrysových světlech?

Otázka 1242 body

Který z uvedených sdělovačů informuje řidiče motorového vozidla o rozsvícených potkávacích světlech?

Otázka 1252 body

Který z uvedených sdělovačů informuje řidiče motorového vozidla o rozsvícených dálkových světlech?

← PředchozíStránka 5 z 6Další →